| 公交線路查詢 |
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為滿足市民短、頻、快的出行需求，2024年6月，張家港市在蘇州市范圍內(nèi)首創(chuàng)試點智能化公交出行模式——“動態(tài)公交”。10月27日，張家港市“動態(tài)公交”已增至10輛，運營范圍覆蓋城區(qū)17平方公里。?
“動態(tài)公交”解決了傳統(tǒng)公交線路固定、等待時間長、通達效率不高等問題，在固定公交站臺上下車的基礎(chǔ)上，增設(shè)虛擬站點，精準(zhǔn)匹配市民需求。市民只需通過“張家港公交”微信公眾號，即可享受“一站直達、無需換乘”的點對點服務(wù)。?
目前，“動態(tài)公交”提供“拼車”（3元/人，需合乘）與“專車”（30元/次，最多20人）雙軌模式。運營時間為6:30至20:00，運營區(qū)域南至暨陽湖大道，西至百橋路，北至人民路，東至東苑路，共設(shè)有337個站點，覆蓋城區(qū)多個住宅小區(qū)及周邊配套學(xué)校、企事業(yè)單位，曼巴特購物廣場、萬達廣場等商業(yè)綜合體，以及市第一人民醫(yī)院、市中醫(yī)醫(yī)院等。?
截至10月27日，“動態(tài)公交”已累計完成訂單超9萬筆，服務(wù)市民逾11萬人次，總運營里程突破47萬公里。相關(guān)方面制定了“高峰加密、平峰均衡、低谷定時”的靈活調(diào)度策略，系統(tǒng)平均匹配時間縮至約6秒。市民無需前往特定站點等候公交車，也無需跟隨公交車逢站必停，出行效率大幅提高，“動態(tài)公交”上線以來日訂單量最高達410單。?
下一步，相關(guān)運營主體將根據(jù)“動態(tài)公交”運營情況及乘客出行需求，逐步開通其他動態(tài)區(qū)域、線路，為市民提供更加便捷、舒適的乘車服務(wù)。
